La personnalisation automobile consiste à changer une ou des parties des caractéristiques techniques ou esthétiques d’une voiture. Le propriétaire change ainsi quelques équipements de son véhicule, voire en améliorer ses performances grâce à l’ajout de nouvelles pièces. Mais cette discipline est réglementée en France. Alors avant de vous lancer dans une série de modifications, sachez ce qui est possible de faire ou non dans le domaine de la personnalisation.
Tuning automobile : que dit la loi à propos de la calandre ?
Accessoires automobiles
Selon la réglementation en vigueur, le propriétaire d’un véhicule peut installer librement des éléments liés à l’habitacle (confort, sonorisation) tant que ces derniers ne modifient en rien le poids de la voiture. Tout changement ne doit pas non plus dépasser le rebord de la carrosserie.
La pose de nouveaux boucliers, d’une nouvelle calandre est donc autorisée, mais strictement réglementée. Par contre, pour les ailerons et les becquets, ils sont interdits par la loi, car ce sont des pièces non prévues au départ par le constructeur.
L’utilisation de films teintés, néons au niveau des vitres avant et des pare-brise est également interdite.
Conformité des pièces
Si vous souhaitez entamer des changements sur votre voiture, il faut donc que les matériels installés soient conformes à la législation en vigueur.
A noter que les pièces certifiées d’une homologation TÜV ne sont pas reconnues en France. Ils viennent pour la plupart d’Allemagne. C’est le même cas pour les homologations japonaises et américaines.
NB : La garantie constructeur peut être annulée en cas d’utilisation de pièces non conformes lors d’un contrôle.
Personnalisation de calandre : quelles sont les options ?
La calandre, les différents emplacements dans une voiture
La calandre est la grille située tout au-dessus du pare-chocs, à l’avant du capot. C’est l’ouverture qui se trouve dans la partie de la carrosserie.
Sur une voiture, les différentes catégories de calandres sont définies selon sa localisation :
- Calandre de radiateur : en plaque hermétique pleine,
- Calandre dans le prolongement du capot,
- Calandre de coffre ou de toit : pour les voitures à moteur arrière,
- Calandre intégrée au bouclier : située à l’avant ou à l’arrière du véhicule,
- Grilles de ventilation : se trouve généralement sous le pare-chocs, à l’avant des roues.
La calandre, les matériaux de fabrication
L’aspect d’une calandre joue un rôle dans son efficacité. Les constructeurs les conçoivent dans différents types de matériaux tels que :
- Le plastique,
- Les matériaux composites,
- Le métal,
- L’acier,
- L’aluminium.
Remplacement de la calandre : quel est le mode d’emploi ?
Faire appel à un professionnel
La calandre, en plus de protéger le radiateur et de diffuser l’air, contribue également à embellir l’apparence d’une automobile. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour le customiser ou le remplacer, faites appel à un expert en tuning.
Coût des travaux
Le coût de la main d’œuvre pour installer une calandre varie en moyenne entre 50 et 300 euros. Toutefois, le tarif peut augmenter en fonction du modèle et du type de grille de votre véhicule.
Procéder au montage soi-même
Si vous utilisez un kit d’accessoires, voici comment faire :
1- Pour démonter la calandre :
- Retirer le cache en plastique au-dessus de la calandre,
- Ôter toutes les vis entre le pare-chocs et le carter,
- Deviser les vis de fixation du bouclier,
- Pousser les languettes de maintien afin de déclipser la calandre.
2- Pour positionner la nouvelle pièce :
- Clipser les languettes,
- Remonter le bouclier en le fixant avec des vis.
3- Les moyens de fixation :
- Adhésif double-face fixé au verso,
- Tiges filetées fixées au verso,
- Perçages.